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评论:

• 扬傲霜 2小时前 :

  演员好认真的演，导演好认真的堆，有一种“我们这么努力了，你咋还不哭呢”的感觉……倒是朱一龙女朋友说“认个怂会死啊”，朱低头，亲她一口说，“对你不会”，有点甜到hh

• 心俊 8小时前 :

  拍的不怎么样，摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。

• 方远航 4小时前 :

  正能量，情怀片，四星还是有的，父子情也好，指挥部领导也罢，其实都遮不住中字头企业中流砥柱的作用

• 哈访波 8小时前 :

  适合人群：最近想看电影的人，主演粉丝，对该类型感兴趣者。不抱太大期望，那还是挺好看的。

• 拜千秋 7小时前 :

  节奏够紧凑，但是剧情是硬伤，有点过分个人英雄主义，徒手雨天攀岩也是真的牛B，爸爸牺牲的安排真的有必要吗？最后的煽情来得十分突然，但哭是哭了的，也是感人的。

• 张廖鸿晖 4小时前 :

  感觉没讲完整就结束了，那个徒手扒飞机完全没必要，通过装备就能解决。

• 弭明轩 2小时前 :

  基建人的基建魂代代传承——

• 安皓 1小时前 :

  不说剧情，灾难片的效果还挺震撼的，追赶好莱坞的节奏。铁建定制宣传片，剧情不好评论，攀岩🧗‍♀️那段太夸张了，比《徒手攀岩》都猛了。片尾字幕值得看完，铁道兵是和平年代死亡最多的兵种。另外，黄志忠陈数俩人的角色有点固化了，固执强硬理想主义黄就没走出《人间正道是沧桑》的杨立仁，陈数就是理性冷艳女科学家没走出《暗算》黄依依…

• 凡春 5小时前 :

  前半部分还以为吴邪又带人下墓了，后半部分确实精彩，算是开创了中国灾难片的先河，剧情跌宕起伏，内容丰富，Free solo精彩至极，唯一不妥的是陈数的鸡汤，显得有些画蛇添足。

• 卫泓舟 5小时前 :

  国产灾难类型片

• 告妍丽 9小时前 :

  TIFF2021 #7: So far的本届最佳！后面还有三场没看，但人民选择奖马上要截止了就投了这一部hahaha

• 后斯雅 3小时前 :

  一部合格的宣传片，讲完了一个逻辑完整的剧情就是国产的及格线

• 印亦旋 4小时前 :

  内地电影人认真写剧本，认真拍电影，还是可以拍出不错的灾难片！

• 张飞昂 6小时前 :

  用心的剧组，一个月搭建好实景，戏里主要场景全部实景拍摄，拍摄前主演已亲身实地采风跟原型人物交流取经，老洪小洪父子更是练习攀岩一个月才进入正式拍摄工作。整个剧组为致敬铁道兵，体现中国式救援，已经给出满满的诚意，全员包括群演演技在线，雨中攀岩，跳飞机，潜水，钻溶洞等高难度动作戏全部是主演亲身躬行，让我们了解到和平年代牺牲最多的铁道兵的付出和牺牲，他们为了人民便捷的生活奉献了自己的青春和生命，我们的高铁隧道地铁等等都是他们修建，遇到灾难他们也毫无犹豫挺身而出。特效跟特效片比很牛，感情戏和情感片比也不逊色，全程无尿点，唯一的遗憾是影片太短不过瘾。值得全家一起去电影院欣赏。最佳观影效果应该是IMax,Cinity,4DX。致敬平凡英雄，值得二刷三刷。

• 全微婉 5小时前 :

  流畅是我最大的感受，看国内很多所谓的大片的时候，经常感叹为什么还不如小电影流畅，尤其中国医生，真的太不流畅了，看着难受（但是很感人）。峰爆真的很流畅了，情节也紧凑。特效有点差，会有一些人物超能力的bug，但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人，很专业，演员也都很好，乔欣这种我觉得演技一般的，都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的，其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西，都被吸引的一直在看，还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后，作为喜欢龙龙的人还是要补充一句，龙龙演技不错，但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说，他真的差了点换剧就换脸的感觉，感觉他演什么都像在演他自己，虽然对人物情绪表达很到位，希望他越来越好吧。

• 慕容从蓉 1小时前 :

  演员很难得都是我喜欢的，朱一龙，陈数，黄志忠，焦俊艳，而且演技都不错。

• 台宵晨 8小时前 :

  《峰爆》，肉眼可见的制作水平，浓厚感人的情感力量绝对值得票价。这样的一套东方式灾难片叙事，集体救灾的模式，或许会为中国的灾难片指了一条明路。全员演技在线。

• 卫裕峰 5小时前 :

  本片唯一让人不想低头玩手机的部分是结尾放的那几秒铁道工人的真实影像记录…全片亮点应该是片尾曲了，听音色没去查但应该就是某快男吧

• 俟兰英 7小时前 :

  主角最后攀岩放炸药：刚刚熬了一夜，辣么大的雨，还几乎90度，行，我就当他体力一级棒+电影赋能，但是他爸也去就真的有点过了吧，爱子心切也能让普通鞋有登山鞋的效果？

• 卫杰涛 8小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。