67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
No.97 剧本和情节都非常的不合理。既然都是复刻《完美世界》的套路了,让黄石的老达顿来再演一次就没有这么违和了。老爷子90岁了,真不适合再演这些角色了。6分
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
活化石拍电影,虽然是旧瓶装旧酒,但抛弃了过高的期待,总体还是在好看的一边。希望可以看到“惊!百岁老人自导自演”。
其实他还健康的偶尔拍拍东西,我们就该感恩了不是吗,这就足够了。
看的好难受啊,情愿相信东木是为了那段话才拍了这部电影,这片子完全就是下水道级别,人物塑造简直烂到家,故事逻辑也不要了,尤其与男孩妈妈共处一室那段,虽然你是世界上最帅的老头,但你觉得自己还有性魅力吗?
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
全年龄级温情西部片,希望老牛仔身体健康,拍到100岁。
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车,如今男子气概早就不重要了,真想找个地方好好的安静的生活啊。
@HBO 画面美 ost动听 我可以想到ues的amc应该被老爷爷占满了
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
《廊桥遗梦》后最温柔的伊斯特伍德,没有了野心和热血,只有一个耄耋老者的娓娓道来。结尾那段话借角色回首自己辉煌的一生,眼前又浮现出《黄金三镖客》里那个叼着烟卷的牛仔。东木,请继续拍下去。
好家伙大爷拍公路片上瘾了吗这是?macho会被老板娘烤还是炖?🤓
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
一老一少两个角色似乎都不缺少什么。
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》,似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
老牛仔的告别诗
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved